В России усугубляется кризис на рынке дорожно-строительной техники. За первое полугодие продажи отечественных машин на внутреннем рынке обвалились на 45,4% год к году, до 21,1 млрд рублей, сообщили в «Росспецмаше». За один лишь июнь сокращение составило почти 63%. При этом импорт дорожно-строительной техники, в основном китайской, по оценкам экспертов, снизился не столь резко – на 25–30% год к году, чему способствовал, в том числе укрепившийся рубль. Во втором полугодии участники рынка прогнозируют резкий рост импорта, связанный с предстоящей 1 января 2026 года очередной индексацией утилизационного сбора.
При этом уже сейчас складские запасы импортеров в РФ по некоторым видам техники достигли объемов, на реализацию которых потребуется более года. По подсчетам компании «Четра», которая специализируется на производстве дорожно-строительной техники, на складах российских дилеров в настоящее время находятся около 5 тыс. экскаваторов массой от 20 до 50 тонн, а к концу года их число может перевалить за 12 тыс. единиц. При этом емкость рынка таких экскаваторов, по оценке компании, в текущем году составит 2,3 тыс., а в следующем – 5 тыс. штук. «Очевидно, что произойдет разорение дилеров китайской техники», – считают в «Четре». / Коммерсантъ [1](https://www.kommersant.ru/doc/7956863), [2](https://www.kommersant.ru/doc/7943683)
