В России в эксплуатации находятся примерно 700 тыс. седельных тягачей, около 3 тыс. из которых работают на сжиженном природном газе (СПГ), говорится в совместном исследовании Kept, «Роснано» и «Камаза». Российское правительство в ближайшие годы намерено поддерживать перевод грузовиков на СПГ как альтернативу дизельному топливу. Согласно исследованию, формирование парка грузовых автомобилей на СПГ в количестве 100 тыс. единиц к 2035 году позволит сократить транспортные расходы компаний на 20%, а вредные выбросы – на 15–17%. Перевод тягачей на новый тип топлива потребует дополнительно 1,7–1,9 млн тонн СПГ ежегодно, а потребление природного газа в этом случае будет ежегодно расти на 5,5 млрд куб. м.
Авторы исследования также подсчитали, что для создания такого парка тягачей на СПГ потребуется инвестировать 900 млрд рублей в расширение локализации их производства. Кроме того, необходимо создать малотоннажные СПГ-заводы и заправочную инфраструктуру (криоАЗС). На эти цели понадобится от 400 млрд до 1 трлн рублей в зависимости от темпов роста парка техники на сжиженном газе. / [Ведомости](https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/10/07/1144763-investitsii-v-rinok-gruzovikov)
