Перевозка нефти подорожала на санкциях

Западные санкции привели к резкому росту ставок фрахта морских судов для экспорта российской нефти, следует из данных Центра ценовых индексов (ЦЦИ). В середине мая санкционные списки Евросоюза и Великобритании пополнились еще 300 судами, а общее число танкеров, попавших под западные ограничения, превысило 700 единиц. Это 10% мирового флота для перевозки нефти и нефтепродуктов. В связи с сокращением числа танкеров, не находящихся под санкциями, ставки фрахта для транспортировки нефти в Турцию с середины мая выросли на 30%, а в Индию – на 6–8%. Аналитики объясняют резкий рост ставок для Турции тем, что у греческих судоходных компаний практически не осталось конкуренции на этом маршруте. По данным ЦЦИ, стоимость перевозки нефти в Турцию из Балтики на прошлой неделе составляла 5,7 долларов за баррель, а из Новороссийска – 3,3 доллара за баррель. / [РБК](https://mail.kammer.ru/clicks.php?hex&m=ca49&c=418a94&i=19de&u=43bcf&r=aHR0cHM6Ly93d3cucmJjLnJ1L2J1c2luZXNzLzI3LzA2LzIwMjUvNjg1ZTMwMzA5YTc5NDcyMmRiOWEyM2Rl&s=919c66cfc4b67d9761e8fee2e8338dca)