С 1 августа «КамАЗ» перешел на четырехдневную рабочую неделю, что стало следствием резкого снижения продаж грузовиков в России. А с сентября производитель даже собирался ввести «трехдневку», что вчера подтвердили в компании. Однако в итоге руководство «КамАЗа» приняло решение об отмене приказа о трехдневной рабочей неделе, сообщили в пресс-службе завода.
В качестве причины такого решения там назвали «стабилизацию рынка на низких показателях». «КамАЗ» чувствует себя «увереннее других игроков рынка»: этому способствует рост рыночной доли и привлечение дополнительных заказов, что и послужило сохранению четырехдневной рабочей недели, добавили в компании. Одним из поводом для оптимизма руководства «КамАЗа» могли стать ограничения на импорт китайских грузовиков, введенные российскими властями в конце июля, считают эксперты. / [Коммерсантъ](https://www.kommersant.ru/doc/7925600)
