Der CEO des staatlichen russischen Technologiekonzerns Rostec, Sergej Tschemesow, hat sich gegenüber westlichen Medien für eine Beschränkung von Autoimporten ausgesprochen. Nach dem Rückzug der westlichen Automobilhersteller aus Russland habe sich auf dem russischen Automarkt ein Defizit gebildet, das mithilfe der chinesischen Autoindustrie behoben worden sei, wofür „wir den Chinesen danken sollten“, so Tschemesow. Das Wachstum der chinesischen Automarken in Russland sei beachtlich, räumte er ein. Die Einfuhr von bereits montierten Autos könnte der Staat durch „Schutzmaßnahmen“ regulieren. Ausländische Hersteller, die in Russland produzieren, solle er hingegen fördern.
Seit 2022 erobern chinesische Automarken den russischen Markt. So lag ihr Anteil an den verkauften neuen Pkw im Juni bei 80% im Premiumsegment und 59% bei den übrigen Fahrzeugklassen, meldete der Branchendienst Awtostat. Rostec ist über seine Tochter KamAZ vor allem auf dem Markt für Lkw aktiv. / [Reuters](https://www.reuters.com/business/autos-transportation/russias-rostec-chief-suggests-protective-measures-assembled-car-imports-2024-08-21/) (EN), [Kommersant](https://www.kommersant.ru/doc/6905983) (RU), [Awtostat](https://www.autostat.ru/news/57986/) (RU)
