Aeroflot baut Werkstatt für Triebwerke

Die größte russische Fluggesellschaft Aeroflot will Triebwerke ihrer westlichen Flugzeuge künftig selbst reparieren. Das Staatsunternehmen will bis 2028 ein Werk bauen, in dem bis zu 70 Triebwerke verschiedener Modifikationen im Jahr überholt werden sollen. Das gab Aeroflot-Chef Sergej Alexandrowski im Gespräch mit der Wirtschaftszeitung Kommersant bekannt. Konkret nannte er Triebwerke der amerikanisch-französischen Baureihe CFM56, die in Flugzeugen von Airbus und Boeing zum Einsatz kommen, sowie die russischen Alternativen PD-14 und PD-8, die in den letzten Jahren hauptsächlich für die einheimischen Flugzeugtypen MS-21 und Sukhoi Superjet entwickelt wurden. Das geplante Reparaturwerk mit einer Fläche von 27.000 Quadratmeter soll in Scheremetjewo nördlich von Moskau entstehen, wo sich auch der größte Flughafen der russischen Hauptstadt befindet. Eine Instandsetzung der westlichen Triebwerke durch ihre Hersteller ist wegen der 2022 verhängten Sanktionen nicht mehr möglich. / [Kommersant](https://www.kommersant.ru/doc/7776627), [Forbes](https://www.forbes.ru/biznes/538910-aeroflot-postroit-novyj-zavod-po-remontu-aviadvigatelej?utm_source=forbes&utm_campaign=lnews) (beide RU)